Desde su primera generación, el Mercedes-Benz CLA ha conquistado a muchos usuarios que amaban al Mercedes-Benz Clase C. ¿Los motivos? Un diseño muy atractivo, una interesante oferta mecánica y, especialmente, un precio más ajustado.
Si nos fijamos atentamente en sus dimensiones, vemos que apenas le separan siete centímetros de su 'hermano' mayor (4,68 metros de largo frente a 4,75). Eso sí, el Clase C resulta más avanzado y sofisticado, tiene mayores posibilidades tecnológicas e incluso una gama de motores superior.
Entre los rivales del Mercedes-Benz CLA destaca el Audi A3 Sedan o el BMW Serie 2 Gran Coupé 2025. Fuera del territorio 'premium', podríamos encontrar el Peugeot 408 2025 (de estética crossover) o el Skoda Octavia 2025 (que estrena versión deportiva RS).
Para no perder 'ritmo' antes sus competidores, el modelo de la estrella recibe un interesante cambio técnico. La versión híbrida enchufable, dotada de la etiqueta 0, ha cambiado su nombre a 'CLA 250 e con tecnología híbrida EQ'.
Mercedes-Benz CLA PHEV 2025, vista trasera
Pero lo importante no es la denominación, sino su nueva batería de 12,9 kWh frente a los 11,6 kWh de su antecesor. Lógicamente, esta mejora ha tenido una repercusión positiva sobre la autonomía eléctrica: 84 km en ciclo combinado y 90 km en la circulación por ciudad.
Con semejantes datos, la marca homologa un consumo extremadamente bajo: 0,7 litros cada 100 km, bajo el ciclo WLTP. Lo que sí se mantiene es la potencia conjunta (218 CV) y sus 450 Nm de par máximo; se vincula con una caja de cambios automática de doble embrague con ocho marchas.
Dicha combinación permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos y alcanzar 229 km/h de velocidad punta. Necesita 4,5 horas para su carga en corriente alterna (a 3,7 kW) y 28 minutos para llegar hasta el 80% en corriente continua (a 22 kW).
Mercedes-Benz CLA PHEV 2025, interior
El equipamiento de serie incluye siete airbags, sistema de aparcamiento activo con cámara, asientos calefactados, asistente de carril y luces largas, control de velocidad de crucero, faros LED High Performance, frenada de emergencia activa, llantas de 18 pulgadas, navegador, retrovisores plegables y tapicería mixta.
Los clientes españoles ya tienen a su disposición el nuevo Mercedes-Benz CLA 250 e con tecnología híbrida EQ 2025. El fabricante ha fijado un precio de 52.100 euros para la carrocería Coupé, mientras que la tarifa se sitúa en 53.350 euros en el caso del familiar deportivo Shooting Brake.