NUEVO MAZDA CX-3 2025: ¿ESPERAS EL MAZDA CX-20? ¡ES MOMENTO DE CARBON EDITION!
El Mazda CX-3 aún tiene tiempo para desvelarnos novedades. El acabado Carbon Edition es una auténtica delicia por diseño y equipamiento.
El Mazda CX-3 es el representante de la marca japonesa en el segmento de los SUV urbanos. Aunque abandonó el mercado español, cediendo todo el protagonismo a su ‘hermano’ mayor, el Mazda CX-30 2025, el todocamino más pequeño sí se mantiene en ciertos países.
Con 4,27 metros de largo, el Mazda CX-3 posee un tamaño más o menos próximo al Dacia Duster, Ford Puma (oferta), Hyundai KONA (promoción), MG ZS (gasolina), Peugeot 2008, Renault Captur, SEAT Arona (Road Edition) y Toyota Yaris Cross (pierde híbrido de 116 CV).
Una de las mayores virtudes del todocamino nipón está en su diseño. Pasan los años y sigue combinando a la perfección deportividad y elegancia. Esta faceta se potencia aún más gracias a una terminación exclusiva, denominada Carbon Edition.
Como puedes ver en las imágenes, presenta la carrocería bicolor, con el nuevo tono Aero Grey en contraste con los retrovisores, el spoiler y el techo en negro. Ojo a las sensacionales llantas de aleación oscurecidas de 18 pulgadas, así como al faldón y a los bajos pintados en negro piano.
El interior posee el asiento del conductor con reglajes eléctricos y función memoria, un cargador inalámbrico, detalles en cobre (sobre consola, salpicadero y puertas), pantalla de visualización frontal (HUD) y un tapizado en cuero con pespuntes azules.
El equipamiento también contempla seis airbags, acceso y arranque sin llave, cámara de visión trasera, control de crucero, faros LED, freno de mano eléctrico, pantalla táctil, sistema multimedia compatible con Android/Apple, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de aparcamiento y volante con levas.
Bajo el capó, este coche se niega a adoptar los ‘habituales’ bloques de tres cilindros de otros competidores. Se distancia de ellos con el motor de gasolina atmosférico 2.0 SKYACTIV-G, de cuatro cilindros, que rinde una potencia de 156 CV y transmite 206 Nm de par máximo al eje delantero.
En este caso, se vincula exclusivamente con una transmisión automática de seis relaciones y permite alcanzar 197 km/h. Aunque podrías pensar que no es la combinación más eficiente posible, sorprende muy positivamente; homologa un consumo de 6,3 litros cada 100 km e incorpora el sistema i-Stop.
Llegamos al apartado de los precios. El nuevo Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G Carbon Edition 2025 ya está disponible en mercados seleccionados; las tarifas comienzan en unos 26.500 euros al cambio. Mientras tanto, en Europa esperamos la llegada de su sucesor… ¿será el Mazda CX-20?
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2025-05-17T19:26:54Z
